在經(jīng)歷一年多時(shí)間的封閉修繕后，北京地標(biāo)性街道－前門大街將于2008年8月7日正式對(duì)外開放，部分老字號(hào)開門營(yíng)業(yè)。

    ２００７年５月９日，前門大街?jǐn)嗦贩饨郑_始了大規(guī)模修繕整治。經(jīng)過此次修繕，這里再現(xiàn)了老北京建筑文化、商賈文化、會(huì)館文化、市井文化集聚地的風(fēng)采，古都風(fēng)貌重?zé)ㄇ啻骸Ｇ伴T大街北起前門月亮灣，南至珠市口，全長(zhǎng)８４０米，北京的古老歷史在這里留下深刻的烙印。

    在建筑物方面，前門正陽橋五牌樓位于大街北端，歷史上曾是北京最大的木質(zhì)牌樓。此次修繕嚴(yán)格按照歷史照片和文字記載，依照原狀在原址進(jìn)行了復(fù)建。復(fù)建后的五牌樓保持五間、六柱、五樓的典雅大氣風(fēng)格，采用“旋子金線大點(diǎn)金”手法進(jìn)行彩繪，正中書寫“正陽橋”三個(gè)金色大字，與歷史記載完全一致。修繕后的大街不是柏油路面，而是古香古色的青白石路面。據(jù)史料記載：自明成祖遷都北京以來，前門大街就是皇帝去天壇、先農(nóng)壇祭祀必經(jīng)的御道。在這次修繕中，前門大街也恢復(fù)了這一重要?dú)v史景觀，在２１米寬的大街中央，精心鋪設(shè)了２．９２米寬的青白石御道。此次前門大街修繕工程中，１９２４年１２月在前門大街上開始出現(xiàn)的“鐺鐺車”也得以恢復(fù)。１９６６年５月退出歷史舞臺(tái)的前門大街“鐺鐺車”，時(shí)隔４２年后重回前門。

    前門大街恢復(fù)運(yùn)行的兩輛“鐺鐺車”，是依照１９２４年北京最早引進(jìn)的老樣式進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造的，但與以前不同的是，新式“鐺鐺車”采用超級(jí)電容，抵達(dá)終點(diǎn)后只需要１至２分鐘即可完成充電。兩輛“鐺鐺車”對(duì)開運(yùn)行，可容納８４人乘坐。(《人民畫報(bào)》  陳建  文/圖)