駕駛艙里,機(jī)長(zhǎng)和副駕駛員正在做起飛準(zhǔn)備 (環(huán)球時(shí)報(bào)記者程剛攝影)

　　首次在國內(nèi)運(yùn)營(yíng)的新舟60加速滑跑時(shí)，環(huán)球時(shí)報(bào)記者坐在機(jī)艙里感覺噪音要比波音、空客稍大一些，但滑跑的時(shí)間非常短飛機(jī)就拉起來了，坐在全皮的座位上，能體會(huì)到相當(dāng)明顯的仰角，顯然飛機(jī)的飛行性能還不錯(cuò)。

　　新舟60作為螺旋槳飛機(jī)，其巡航高度基本定在海拔3500到4500米之間，航速在每小時(shí)600公里左右，飛行指標(biāo)使得新舟60的油耗和飛行排放尾氣的量都相當(dāng)小，渦槳飛機(jī)的油耗大約只是渦扇支線客機(jī)的一半，波音７３７系列飛機(jī)的１／４，而排放物更是少得多，天生就稱得上是環(huán)保型的客機(jī)。 (環(huán)球時(shí)報(bào)記者程剛 攝影)